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【本報訊】據交通部昨天（19日）消息稱，國家經濟和社會發展委員會辦事處已公布董事會的會議結果，要求有關部門以「廣泛投標方式」選擇民營企業投資運營該捷運線系統，與交通部和國家捷運局之前的意見相左。

 
據悉，藍色捷運線目前正在建設過程中，連接華喃峰-挽開、挽賜-塔帕，其中包括地鐵延長線和一段高架橋。根據相關法令，國家經社委員會最近決議，要求交通部與捷運局依法向社會廣泛招標，以確定運營服務商。經社委員會辦事處近期將會把此決定告知相關部門。
 
交通部和捷運局之前決定，直接指定目前地鐵運營商BMCL公司運營捷運藍色線，但要先與BMCL談判相關條件。
 
報導指出，以上情況在2014年8月13日，經社委員會已同意對外招標，以尋找運營商啟動藍色捷運線的運營服務。但由於後來更改委員會主席，直到2015年4月才認為，應與私企直接協商交流。曼谷捷運公司董事會主席若育上將曾指出，希望今年內得出結論，不然該項目於2017年完工時，仍然沒有確定運營商啟動服務，這是一個非常嚴重的問題。
                       出處來源:泰國世界日報
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